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Premiato il sedile dell’auto del futuro

BASF annuncia i vincitori del primo concorso mondiale per la progettazione di sedili d'auto "sit down move". I design vincenti sono stati presentati in occasione del Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra.

Lo scorso 5 marzo, in occasione del Salone Internazionale dell’Auto di Ginevra, BASF ha presentato i tre migliori progetti di design per sedili d’auto vincitori del concorso “sit down move“. Ad aggiudicarsi il primo premio Song Wei Teo dell’Università di Coventry nel Regno Unito, premiati anche Joonyoung Kim del College for Creative Studies di Detroit, Michigan, Stati Uniti e Pantila Debhakam dell’agenzia di design shakes bkk di Bangkok, Thailandia.
La giuria, composta da noti progettisti del settore industriale e automobilistico quali Konstantin Grcic, Ken Kiyoyuki Okuyama e Dave Lyon, oltre che da tre rappresentanti di BASF, ha valutato più di 170 progetti provenienti da 33 paesi.

Tre concetti innovativi, correlati a un utilizzo intelligente dei materiali BASF, hanno decisamente colpito la giuria di esperti che ha così commentato il primo premio: “Lo straordinario progetto di Song Wei Teo di un sedile per auto realizzato con un singolo elemento utilizzando materiali leggeri, ha convinto tutti”.
Oltre a ricevere il trofeo creato dello staff di designfabrik, il vincitore ha ricevuto anche un premio in denaro di 6.000 euro mentre gli altri due vincitori hanno ricevuto 3.000 euro di premio ciascuno.
Visto l’elevato numero di progetti e studi creativi, la giuria ha deciso di assegnare tre menzioni speciali per le categorie, “Material utilization“, “Color and trim” e “Visualization“.
“I tre progetti speciali sottolineano questi concept in modo particolarmente originale”, ha dichiarato la giuria elogiando i vincitori Christian Delise (Giappone), Hyejin Park e Minuk You (USA) e David Panzeri (Italia), a ciascuno dei quali sono stati assegnati 1.000 euro.

Il concorso “sit down. move.” è un progetto congiunto del team BASF che ha una competenza mondiale nel settore dei sedili per auto e di designfabrik, che assiste i progettisti nella selezione di materiali, colori e superfici e nella realizzazione di prodotti innovativi.
Tra i materiali disponibili figurano non solo le termoplastiche come Ultramid (PA), poliuretani termoplastici come Elastollan, i materiali espansi basati su polipropilene espanso (Neopolen) e i poliuretani aromatici (Elastoflex W), ma anche la tecnologia di rivestimento per trasferimento Steron, i leganti per fibre naturali (Acrodur) e Catamold, la tecnologia di stampaggio ad iniezione di polveri di BASF.