Primo pacchetto di parti composite con servizio applicativo. Ultracom: Basf approda sul mercato dei materiali compositi semilavorati per il settore automobilistico.
L’attuale tendenza a ridurre il peso degli autoveicoli non si limita a persistere, ma sta diventando sempre più importante con l’incalzare del 2020, anno entro il quale le emissioni di CO2 dei veicoli europei dovranno conformarsi a limiti molto più severi.
Basf sta pertanto consolidando le proprie attività nel campo dei tecnopolimeri e presenta un’iniziativa completamente nuova che va sotto il nome di Ultracom. Si tratta di un pacchetto che si compone di tre elementi: prodotti semilavorati rinforzati con fibre continue, compound adattati per il sovrastampaggio e un supporto tecnico completo. Le principali innovazioni di questo nuovo approccio sono i laminati, tessuti a base di fibre di vetro continue e pellicole nastriformi unidirezionali (UD-tapes) completamente impregnati con i PA o i PBT Ultramid e Ultradur di Basf. Questi compound termoplastici saranno migliorati e perfezionati grazie a una partnership di sviluppo con TenCate, produttore mondiale di compositi rinforzati con fibre, e Owens Corning, leader nella fornitura di fibre di vetro.
Il secondo elemento del pacchetto Ultracom include i compound termoplastici, realizzati con formulazioni studiate in funzione dell’applicazione finale, con cui i laminati vengono preformati e sovrastampati. Questi materiali provengono anche dalle linee di prodotti Ultramid e Ultradur, in tal caso sotto forma di compound, e, in combinazione con i laminati e le pellicole nastriformi, consentono di stampare a iniezione parti complesse con rinforzi meccanici molto intensi, impiegare fibre continue in settori accuratamente definiti e, allo stesso tempo, incorporare funzioni specifiche tramite sovrastampaggio.
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